南沙大桥通车！穗莞深交通一体化再添新动脉
4月2日，横跨珠江东西两岸的南沙大桥正式开通。大桥通车后，东莞到广州车程将缩短半小时！
（图：中新网）
其实，随着近年来东莞交通轨道铺设进程的加快，越来越多与广州、深圳进行高效连通的新道路、新轨道涌现。通过交通的搭建，东莞积极发挥连接广深两大中心城市关键节点作用，尤其地处东莞几何中心的松山湖，坐拥产业腹地优势，更成为了穗莞深交通一体化建设的重点。
交通一体化 穗莞深紧密连接
松山湖作为东莞经济产业建设的重点，多条城际交通网络都交汇于此。根据东莞市城市轨道交通线网规划，东莞地铁1、3、5号线都将经过松山湖，并在松山湖设置5个站点，3号线将与深圳11号线连接，1号线与深圳6号线连接，5号线与深圳13号线接驳，打通与深圳的交通障碍。
此外，1号线与穗莞深城际线、莞惠城际线形成衔接，通往东莞市区、惠州等周边城市；西段则与广州轨道交通5号线衔接，延伸至黄埔客运港站。
随着东莞来往广州、深圳越来越快捷，更多人愿意选择在东莞生活或工作，大大推动大湾区都市圈的发展。同时，交通的便利化，让东莞与广深的连接更加紧密高效，激活了穗莞深的创新要素，让东莞更好地借助周边城市优势资源加速发展。
产业联动 聚集创新要素
2018年，华为终端从深圳搬迁至东莞松山湖，让松山湖乃至东莞成为舆论关注焦点。随着华为的搬迁，软通动力、中软国际、易宝软件、华微明天等在内的华为软硬件服务商，也陆续在松山湖展开布局。
以制造业著称的东莞，近年来积极寻求转型升级，融入大湾区建设，松山湖基于生态环境、产业基础、交通地利等优势，近年来，包括华为、远峰电子、大疆创新在内的不少企业，都把一些部门甚至企业总部从深圳福田、南山迁往松山湖，高新科技企业如蓝思科技、普联科技等，机器人、电子信息相关的多个粤港澳合作平台都纷纷聚集于此。
穗莞深交通一体化与产业融合，使得区域内越来越多企业开启“双城”模式，把研发总部、科研中心放在深圳，生产基地设在东莞，产业联动越来越密切，形成高效的分工协作机制，实现穗莞深产业资源的便捷流动和联通。
五轨枢纽，网连大湾区
松山湖天安云谷，处于科创走廊节点松山湖CBD南部，东莞创新中轴新城大道旁，毗邻华为南方基地，将以智能科技产业为依托，打造覆盖全产业链的新一代智慧产城社区。
园区坐拥松山湖“五横八纵”发达路网，距松山湖北站仅1.9公里，开车5分钟内即可到达。未来深圳13号线松山湖延长线也将在园区二期地下穿过。在高速干道方面，园区距离莞深高速出入口也仅1.2公里，可谓尽享东莞城市交通便利。
松山湖北站作为湾区重要交通枢纽之一，将汇聚莞惠城际、中虎龙城际、东莞1号线、3号线、深圳13号线延线五条轨道交通线，轻松实现穗莞深半小时生活圈，充分发挥松山湖CBD辐射作用。
松山湖天安云谷
坐享轨道交通枢纽优势
无缝接驳周边城市
道路交通
园区临近莞樟路、石大路、松山湖大道等多条国家、 省、市一级公路。广深、莞深、虎岗、龙大、南光5条高速，30分钟直达广深。
轨道交通
东莞地铁1、2、3、5号线分别与深圳6、11、13、20、22号线对接，未来松山湖将与深圳南山、前海实现无缝连接。
片区内，除已开通的广深铁路、莞惠城轨外，即将开通的穗莞深城际，佛莞城际、中虎龙城际也在规划中。
莞惠城轨：西端向广州方向延伸，与珠三角城际轨道内环相通，东端与广惠城际项链，向河源方向延伸。
松山湖北站：距离园区仅1.9公里，周边3KM范围内将设3个轨道站点：松山湖北站、松山湖站、大朗西站。
莞深高速：出入口距离园区1.2公里
深圳宝安机场：40分钟车程
广州白云机场：60分钟车程
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松山湖天安云谷
松山湖天安云谷位于松山湖北部，东莞创新中轴新城大道旁，华为南方基地西南侧，距松山湖北站1.9公里，距离莞深高速出入口1.2公里。以“云计算、大数据”理念规划，打造“企业与人才关联、共享”的智慧园区。
◉ 产研大厦 品质建筑，提升企业国际竞争力
◉ 人才寓所 职住平衡，轻松享受活力生活
◉ 云创广场 共享空间，降低企业运营成本
◉ 创新服务 资源汇聚，打造企业面向世界竞争的平台
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